春运志愿者的寒假社会实践报告-版

编辑:阿文时间:2020-06-17 16:55:05
春运志愿者的寒假社会实践报告-版,本文部分内容来自网络,请及时与我司联系,响应全国各地开展志愿者活动的志愿者的爱心和奉献精神,大部分为本地岳云中学毕业的学生积极响应,为了让乘客在春运高峰时间拥有一个轻松愉快的心情。

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为了让旅客在春节高峰期有一个轻松愉快的心情,响应全国各地开展志愿者活动的志愿者的爱心和奉献精神。在县团委的号召下,一批刚步入大学校门不久,大部分为本地岳云中学毕业的学生积极响应,为衡山西站进行了为期2天的志愿活动。活动日期为1月28日至29日,是春节的高峰期。

以下是本次活动的基本内容

1月28日是志愿活动的第一天,首先由县团委的工作人员给我们介绍相关的志愿者的大致服务方向、目的和注意事项。然后站长把具体的任务交给志愿者活动的负责人,然后由负责人分配任务。这三项任务大致确定了我们的工作模式。

下面简单介绍一下我们的任务:每次约10名服务人员。分为三组,第一组:

售票处服务-为前来购票的旅客提供服务。第二组:候机厅服务:为旅客开门、指引方向、告知正确的检票方式、提重物等。

第三组:出境服务——为旅客搬运重物、维护检票秩序等。

志愿者服务最忙的时间是火车到站的时候。剩下的时间相对空闲。开始工作时,因为不熟悉工作任务加上衡山志愿者活动开展得并不广泛,大家有些拘谨,不太敢前去主动地帮助他人,在帮助人的过程中也有点不自然。但是随着对工作的了解,以及前面的经验,慢慢地大家都能放开手脚工作,看到需要帮助的乘客,能够主动前去帮忙,而且在助人的过程中表现的自然大方。

一些志愿者甚至在空余时间和候车大厅里等火车的乘客交谈。

1月29日是志愿者活动的第二天。由于昨天的工作经验,志愿者一到火车站,就很快进入了工作状态。虽然这段时间等火车到站,很闲,但大家的工作热情很高,丝毫不懈怠。时刻准备对有需要的旅客给于最及时的帮助。

活动结束后,志愿者们感到非常高兴。我觉得这个活动很有意义。志愿者们认为:

与其每天在家看电视,不如出来练习,帮助别人,让你的假期更有意义。而通过这两天的努力,我们都了解了很多铁路知识,了解了个地的衡山西站。以后坐火车更方便些。

春运志愿者的寒假社会实践报告-版(二)

为了让乘客在春运高峰时间拥有一个轻松愉快的心情,响应在各地进行志愿者活动的志愿者的爱心奉献的精神。在县团委的号召下,一批刚步入大学校门不久,大部分为本地岳云中学毕业的学生积极响应,为衡山西站进行了为期2天的志愿活动。活动日期为春运高峰期1月28日到29日。

以下为本次活动的基本内容

1月28日是志愿活动的第一天,首先由县团委的工作人员给我们介绍相关的志愿者的大致服务方向、目的和注意事项。再由站长将具体的工作任务交代给我们志愿者活动的负责人,再由负责人将任务分配下来。这三项工作大致确定了我们的工作模式。

下面介绍我们的工作大致的任务:每次服务人员10名左右。分为三组,第一组:

售票厅服务——为前来购票的乘客进行服务。第二组:候车厅服务——为乘客开门、指引方向、告诉正确的检票方法、提重物等。

第三组:出站口服务——为乘客提重物、维持检票秩序等。

志愿服务工作最繁忙的时候是在火车到站时,其他的时间比较清闲。开始工作时,因为不熟悉工作任务加上衡山志愿者活动开展得并不广泛,大家有些拘谨,不太敢前去主动地帮助他人,在帮助人的过程中也有点不自然。但是随着对工作的了解,以及前面的经验,慢慢地大家都能放开手脚工作,看到需要帮助的乘客,能够主动前去帮忙,而且在助人的过程中表现的自然大方。

有的志愿者甚至在空闲的时候,和在候车厅等候火车的乘客十分融洽地交谈起来。

1月29日是志愿活动的第二天,由于昨天的工作经验,一到火车站,志愿者们就很快进入了工作状态。尽管在等待火车到站时这段期间,十分清闲,但是大家的工作热情很高,丝毫没有懈怠。时刻准备着给需要帮助的乘客给于最及时的帮助。

活动结束后,志愿者们都觉得挺开心的。觉得这项活动很有意义。志愿者们认为:

与其在家里天天看电视,不如出来实践实践,帮助他人,让自己的假期过的更加有意义。而且通过这两天的努力工作,大家都知道很多铁路知识,了解了衡山西站的各个地方。使自己以后坐火车更加方便。

这次活动结束了,活动给志愿者以及大众的收获很多。志愿者们用自己微薄的力量为社会奉献着自己的爱心。大众感受着爱心,同时也向社会奉献着自己的爱心。

这样我们的社会就会变得更加和谐快乐。希望更多的朋友加入我们的志愿活动中来,为构建河蟹社会献出自己的一片爱心。

2017年沈城春运情况调研志愿者寒假社会实践报告

春运的产生主要来自中国人的传统观念及社会人力大量流动的情况。在中国,春节是一年中最重要的节日,是一年的开始,无论离家人有多远,一般人都要尽量在除夕时与家人团聚,共度新春。自改革开放以来,中国**开始鼓励自主就业,并且人员的流动的限制也开始放宽。

因此有非常多的人从经济欠发达的地区到经济较发达地区就业,造成了人力的大量流动。这些离开家去外地就业的人员在春节前后集中返乡过年,即成为春运运输的主要人群。此外,这段时间是高等院校放寒假时期,多数学校在春节前两到三周开始放假,在正月十五左右开学,因此在外地就读的学生返家也构成了春运运输的另一主要人群。

同时,春节期间也是一年中的几个长假之一,部分人会选择在春节中间的时间旅游。运输旅游人群虽然跟春运尖锋时间不同,但也加重了运输系统的压力。

一. 活动背景

春运关系人民群众的切身利益,全社会十分关注,铁路部门也极为重视。今年铁路春运的目标是“确保安全,平稳有序,便民利民”。与前几年相比,今年沈阳铁路局春运最大变化是在售票组织方式上更加便民利民。

今年春运,铁路将在动车组列车实行车票实名制的基础上,扩大车票实名制范围,对直通快车和始发列车实行车票实名制。同时,对售票方式进行优化,进一步拓宽旅客购票渠道,最大限度方便旅客购票。

今年春运自1月8日起至2月16日止,为期40天,其中节前15天、节后25天。官方预计今年春运40天中,客流量将达到31.58亿人,同比增长9.

1%。其中全国铁路预计将发送旅客2.35亿人,同比增加1352万人,增长6.

1%;道路旅客运输量将达28.45亿人次,占总运量的90%。

据悉,今年寒假,高校学生集中在1月9日13日返乡,春运第二天就迎来学生流高峰。由此,节前学生流、民工流、探亲流、旅游流叠加,客流高峰来得早、持续时间长,几乎天天是客流高峰。节后,前期民工流会与探亲流、旅游流叠加,后期民工流会与学生流叠加,形成多个客流高峰。

因此,客流高峰的峰值和持续的时间,都会超过往年。

2017年1月5日,国家***副主任刘铁男在全国春运电视电话会议指出,今年春运面临的形势不容乐观,组织难度超过以往。春运期间客流量将超过运能支撑,各种运能需要超能力发挥。春运客流将呈现“前紧后松”态势,地区客流分布也很不均匀。

此外,重点物资运输需求也较为旺盛,客货兼顾难度加大。 此外,铁道部副部长胡亚东表示,“今年铁路春运能力安排超过往年,但铁路整体运能仍然满足不了社会需求,以能力定运量的基本格局没有改变。

二. 实践过程

本次活动分三个阶段。第一阶段为春运现场售票考察。第二阶段为通过现场有关人士讲解和网上资料的查询,对春运面临困难的总结。

第三阶段为此次春运过程中有关部门的措施,使得春运状况得以缓解,让广大人民对春运产生信心。

第一阶段:通过调查发现,今年1月1日起,铁道部开始在全国铁路系统全面实行实名制购买火车票,除了传统的窗口售票方式,2017年春运火车票销售更加注重网络售票、电话售票的新方式,有**称“中国由此全面进入火车票实名制时代。”据了解,铁路系统目前承认的实名制有效“身份证件”包括:

居民身份证、临时身份证、户口簿、军官证、武警警官证、士兵证等23种。目前,旅客持有效证件的复印件将难以进站。铁路部门要求,旅客须持车票和与票面所载身份信息相符的本人有效身份证件原件方可进站、乘车。

无法出示有效身份证

件原件的旅客,应到车站铁路公安制证口办理临时身份证明后,方可进站乘车。 由于网络购票与电话订票比窗口预售期提前4天,在很大程度上分流了在窗口排队买票的队伍。根据铁道部数据显示,2017年元旦小长假,全国铁路共发送旅客2017.

1万人,其中通过互联网和电话订票售出578.2万张车票,占总售票量的23.4%,显示出民众对新订票方式的热情。

同时,为确保旅客顺利网络购票,自1月5日起,中国铁路客户服务中心**()的售票时间延长两个小时,由6点至23点延长为6点至次日1点。

第二阶段:沈阳铁路局副局长张海涛及有关人士分析,今年沈阳铁路局春运工作主要面临五个方面严峻考验:

1.运能与需求的矛盾仍然突出。2017年我国经济将继续保持稳定增长趋势,经济社会活动和人员往来持续增加,铁路春运需求仍将保持增长态势。

尽管沈阳局通过优化运输组织、增开临时客车等措施,运输能力不断提升,但与运输需求相比,缺口仍然相当大。整体运能依然难以满足社会需求,铁路春运以能力定运量的基本格局没有改变

2.节前客流高度重叠。今年春运开始时间较去年提前11天。

由于大中专院校开始放假日期集中在元月中旬,与春节前探亲返乡客流交织,形成客流集中,乘车日期集中,方向集中的春运高峰期客流,高峰期将出现在1月18日—21日(农历腊月二十五至二十八)。预计春节前15天,沈阳铁路局将发送旅客880万人次,同比增加32万人次。

3.节后客流持续高位。春节之后,学生客流将与务工客流、探亲客流交错,形成节后客流持续时间长的特点。

特别是沈阳铁路局至北京、上海、广州、成都、西安等方向,在1月28日(正月初六)和2月7日(正月十六)前后将迎来返程高峰。预计春节后25天,沈阳铁路局将发送旅客1520万人次,同比增加56万人次。

4.面临极端天气考验。春运期间是气候最寒冷、运输条件最艰苦的时期,极易发生暴风雪、冰灾等自然灾害,对各种运输方式可能会造成较大影响,如果发生这种情况,将会导致铁路客流的突发性增长。

同时,沈阳铁路局开行的旅客列车运距长、跨度大,南到广州,北至漠河,铁路春运将面对极端天气不确定因素的考验。

5.部分大客运站施工改造。沈阳、沈阳北、大连等重点车站都在为开行高铁新线及既有线扩能进行大面积施工改造,一些车站的临时候车室、售票室、进站通道等服务设施属于过渡性质的,硬件条件还不完备,有时会给旅客出行带来不便。

第三阶段:为搞好今年铁路春运工作,沈阳铁路局进行了精心准备和周密部署。总的是以科学发展观为指导,牢固树立“以服务为宗旨,待旅客如亲人”的理念,深入开展“服务旅客创先争优”活动,切实解决人民群众最关心的问题,最大限度满足人民群众出行需求。

重点采取以下十项措施:

1.千方百计增加春运能力。为满足春运旅客出行需求,沈阳铁路局大力挖掘运输潜力,全力组织增加运能。

2.最大限度方便旅客购票。今年铁路春运要在方便旅客购票上有大的改进。一是试行电话订票、互联网售票优先于窗口购票的售票组织模式,二是增开售票窗口。

3.重点确保学生和农民工购票。2017年春运学生票将实行实名制。

4.及时发布春运出行信息。春运期间,沈阳铁路局将充分运用多种信息渠道,最大限度地发布春运资讯,最大程度地方便旅客出行。

5.主动接受新闻**监督。春运期间,我们将邀请新闻**进调度所、进客户服

务中心、进车站候车室、进车站售票室、进旅客列车车厢,实地考察铁路运输指挥、站车秩序、售票候车、乘降组织等情况,认真听取他们对改进铁路服务工作的意见和建议。

6.全力以赴便民利民。今年春运,将以确保站车基本服务为前提,进一步解决好春运期间广大旅客反映较为突出的问题。

7. 切实做好旅客咨询投诉的受理工作。为不断改进铁路服务质量,沈阳铁路客户服务中心设立咨询投诉电话,号码为12306,通过这一服务平台,积极为旅客提供列车时刻、正晚点信息、余票、订单、票价、客票代售点等信息查询,在线受理旅客、货主投诉。

8.严厉打击倒卖火车票行为。沈阳铁路公安机关针对今年春运特点,提早动手,从2017年12月8日起,组织开展了以打击倒卖火车票违法活动为主要内容的“猎鹰战役”,对重点车站实施挂牌督战,建立了票贩子“黑名单”、订票电话“黑号码”、网络交易“黑账户”,组建了“猎鹰”小分队开展追踪寻迹,追根寻源,追查到底,形成围追堵截的态势,对倒卖车票和制售假票行为实施严厉打击。

9.充分做好应对突发情况的应急准备工作。春运期间也是恶劣天气的多发期,沈阳铁路局已经从设备抢修、运力安排、售票组织、调度指挥、物资保障等各方面制定了应急措施,进一步健全完善了应急预案,做到有备无患。