工程认知实践实习报告

编辑:阿文时间:2020-05-22 19:08:06
工程认知实践实习报告,篇一土木工程认识实习报告,本报告完成日期,又称建筑工作量,对于马上就上大三的我来说,通过这次认知实习,使理论在实际的生产中得到了运用,重庆交通大学土木建筑学院。

篇一:土木工程认识实习报告

xxxx大学xx学院

认识实习报告

xxxxxxxx

xxxxxxxxx

学院 (系):土木工程

专业:班级:

学生姓名:

学号:指导教师:

本报告完成日期:

成绩:摘要 建筑工程是为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体以及与其配套的线路、管道、设备的安装工程。也指各种房屋、建筑物的建造工程,又称建筑工作量。这部分投资额必须兴工动料,通过施工活动才能实现。

其中“房屋建筑物”的建造工程包括厂房、剧院、旅馆、商店、学校、医院和住宅等,其新建、改建或扩建必须兴工动料,通过施工活动才能实现;“附属构筑物设施”指与房屋建筑配套的水塔、自行车棚、水池等。“线路、管道、设备的安装”指与房屋建筑及其附属设施相配套的电气、给排水、暖通、通信、智能化、电梯等线路、管道、设备的安装活动。

对于马上就上大三的我来说,还没有真正去过工地,在自己脑中对于工程都只存在于想象当中的“我认为”。通过这次认知实习,使我们对建筑工程的管理、结构的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。中国的建筑工程特别是房屋建筑得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事房建的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。

作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

目录 1实习概况3

实习目的及要求3

实习时间3

实习日程3

2实习内容3

总体概况3

木工施工3

钢筋土工程4

混凝土工程6

测量放线6

3实习体会7

4建议8

1实习概况

实习目的及要求

加深对专业的感性认识,为下学期学习专业课程打好基础。

理论联系实际,在实践中加深对理论知识的理解。

培养责任感、事业心,了解专业情况。

实习时间

2017年7月15日——2017年7月26日

实习日程

坐车到达工地,嘱咐安全注意事项,认识带领前辈。

整理观看工程图纸,了解工程概况

去工地学习、了解木工施工方法及步骤

学习钢筋绑扎与下料

现场观看混泥土浇筑

测量与墙柱放线

整理实习报告

2实习内容

总体概况

本次认识实习,通过十多天的现场观看与学习,了解一个工程的现场情况的多样与复杂。对我以后的学习和工作带来了很大的帮助!

木工施工

模板工程 ,混凝土在浇筑前先用钢模、木模等模板按图纸尺寸做出相应外形的模具,再浇入混凝土,使混凝土在凝固后能达到设计要求的尺寸和形状。混凝土的自重很大要做加固支撑,建筑木工都是半个脚手架工,做不好轻者跑模,重者炸模。支模要计算高度以保证混凝土标高,使混凝土达到设计位置。

内装木工做隔墙、吊顶和家具,活

要精细,用的材料也不是一回事。

木工这个工种做的就是大木作,即支模板、木屋盖及木门窗的制作安装等。首先你要学会看图,做木工图纸必须懂,构建截面标高尺寸等,很重要。其次熟悉建筑与结构工程图纸。

从设计总说明开始,直到节点大样,理清工程全部内容。最后重点熟悉结构图纸内容。建筑木工重点工作内容是安装模板,不熟悉结构,不可能完成模板安装。

建筑木工切忌要注意:

1、结构尺寸的准确性;2、结构标高的准确性;3、搭建模板的可能性;4、熟悉各种模板的特性及适用范围;5、要熟悉工程模板的设计。

钢筋土工程

钢筋加工制作时,要将钢筋加工表与设计图复核,检查下料表是否有错误和遗漏,对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求,经过这两道检查后,再按下料表放出实样,试制合格后方可成批制作,加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。施工中如需要钢筋代换时,必须充分了解设计意图和代换材料性能,严格遵守现行钢筋砼设计规范的各种规定,并不得以等面积的高强度钢筋代换低强度的钢筋。凡重要部位的钢筋代换,须征得甲方、设计单位同意,并有书面通知时方可代换。

钢筋绑扎前先认真熟悉图纸,检查配料表与图纸、设计是否有出入,仔细检查成品尺寸、心头是否与下料表相符。核对无误后方可进行绑扎。采用20#铁丝绑扎直径12以上钢筋,22#铁丝绑扎直径10以下钢筋。

(1)墙

①墙的钢筋网绑扎同基础。钢筋有90°弯钩时,弯钩应朝向混凝土内。②采用双层钢筋网时,在两层钢筋之间,应设置撑铁(钩)以固定钢筋的间距。

③墙筋绑扎时应吊线控制垂直度,并严格控制主筋间距。剪力墙上下两边三道水平处应满扎,其余可梅花点绑扎。④为了保证钢筋位置的正确,竖向受力筋外绑一道水平筋或箍筋,并将其与竖筋点焊,以固定墙、柱筋的位置,在点焊固定时要用线锤校正。

⑤外墙浇筑后严禁开洞,所有洞口预埋件及埋管均应预留,洞边加筋详见施工图。墙、柱内预留钢筋做防雷接地引线,应焊成通路。其位置、数量及做法详见安装施工图,焊接工作应选派合格的焊工进行,不得损伤结构钢筋,水电安装的预埋,土建必须配合,不能错埋和漏埋。

(2)梁与板

①纵向受力钢筋出现双层或多层排列时,两排钢筋之间应垫以直径15mm的短钢筋,如纵向钢筋直径大于25mm时,短钢筋直径规格与纵向钢筋相同规格。②箍筋的接头应交错设置,并与两根架立筋绑扎,悬臂挑梁则箍筋接头在下,其余做法与柱相同。梁主筋外角处与箍筋应满扎,其余可梅花点绑扎。

③板的钢筋网绑扎与基础相同,双向板钢筋交叉点应满绑。应注意板上部的负钢筋(面加筋)要防止被踩下;特别是雨蓬、挑檐、阳台等悬臂板,要严格控制负筋位置及高度。④板、次梁与主梁交叉处,板的钢筋在上,次梁的钢筋在中层,主梁的钢筋在下,当有圈梁或垫梁时,主梁钢筋在上。

⑤楼板钢筋的弯起点,如加工厂(场)在加工没有起弯时,设计图纸又无特殊注明的,可按以下规定弯起钢筋,板的边跨支座按跨度1/10L为弯起点。板的中跨及连续多跨可按支座中线1/6L为弯起

点。(L-板的

中一中跨

度)。⑥框架

梁节点处钢

筋穿插十分

稠密时,应注

意梁顶面主

筋间的净间

距要有留有30mm,以利灌筑混凝土之需要。⑦钢筋的绑扎接头应符合下列规定:

1)搭接长度的末端距钢筋弯折处,不得小于钢筋直径的10

倍,接头不宜位于构件最大

篇二:建筑工程认识实习报告

建筑工程认识实习报告

一、认识实习的目的和意义

实习目的:为了加强我们对建筑工程的理解,学校在开学之初安排我们进行了专业认识实习。通过参观实际建筑,进一步提高学生对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。

通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。培养学生劳动的观点,发扬理论联系实际的作风,为今后从事生产技术管理工作奠定基础。这个实习不仅是土木工程专业教学计划中必不可少的实践环节,同时也让我巩固和深入理解了以前学过的理论知识,并为以后的课程学习有了初步的认识和和以后的工作积累了经验。

这次实习目的是通过参观典型建筑,建筑工地,使我们对所学知识有一个感性认识,对本专业的概貌有一个系统全面的了解,增强我们学习本专业的兴趣。实习意义 : 1、通过参观实际建筑,进一步提高我们对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。

2、通过参观在建工程及阅读施工图纸,进行现场比较,进一步培养我们的空间想象能力,提高识读工程图的能力。 3、通过参观,运用所学知识品评建筑的优缺点,提高自身的观察能力和欣赏水平,为下面的课程设计打下基础。 4、通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。

工程认知实践实习报告(二)

重庆交通大学土木建筑学院

专业__道路工程__

班级__三班__

学生__王喆__

指导教师__丁静声___

_2017_年_5_月

2017年5月28日早上8点,我们乘校车来到了南滨路(鹅公岩大桥——菜园坝大桥)。南滨路一期工程位于重庆中央商务区南区,从重庆长江大桥南桥头至弹子石,全长7.8公里,于1998年动工,2002年初建成,投资约10亿元。

是集防洪护岸建设、城市旧城改造、道路建设、山水园林景观、灯饰建设为一体的都市区经济发展快车道,也是旅游观光休闲景观大道。她背靠南山,滨临长江,面对渝中半岛,长江和嘉陵江在这里交汇,形成了南滨路内湾的地形风貌。

鹅公岩大桥

下车地点在鹅公岩大桥,重庆长江鹅公岩大桥位于重庆市道路快速路的东西干道的大桥处于主干道的关键节点上,自成渝高速公路的终点陈家坪起,经大公馆、谢家湾,过鹅公岩大桥后至南岸4km与川默路相连。该桥由上海市政工程设计研究总院设计,于1997年12月开工,2000年12月竣工。 该桥梁全长6.

5km,主桥为主跨600m三跨连续钢箱梁悬索桥,跨径布置为211m+600m+211m。为减少加劲梁在索塔附近的支承刚度,降低加劲梁负弯矩值,在索塔处不设常规的竖向支座而采用在塔附近设特殊吊索的措施。为提高桥梁的动力性能,在主桥梁两端设置了4个200t的高性能阻尼器。

大桥主塔为门式塔架结构,东塔高163m,西塔高160m,塔柱基础为14根直径为2.4m的挖孔桩。重庆鹅公岩长江大桥设计采用悬索桥方案。

东锚碇为隧道锚,布置在粉质砂岩和砂质泥岩互层岩体中,锚碇及围岩体的变形状态直接影响大桥的稳定和安全。为了了解锚碇及围岩体在张拉荷载下的变形状态及围岩极限承载能力,对围岩及锚碇进行了较全面的试验研究,包括岩体参数试验、1∶12.5实地结构模型张拉试验、数值分析及灰色GM(1,1)模型预测等。

研究表明:锚碇及围岩变形较小,变形处于弹性阶段;灰色GM(1,1)预测出岩体极限承载力为设计荷载的6.09~6.

15倍,锚碇处于安全状态,并有足够安全储备。试验研究成果为设计提供了可靠依据。

该桥为城市快速路特大桥,桥宽35.5米,双向六车道,预留轻轨交通位置。设计行车速度80km/h,通向能力6.

5万辆/日。鹅公岩大桥连接了重庆九龙坡区、南岸区、经济开发区和高新技术开发区四区,对改善重庆的交通网络结构,推动重庆和西部的社会经济发展起到了重要作用。

南滨路 南滨路路面为沥青混泥土路面,沥青混合料的强度主要表现在两个方面。一是沥青与矿粉形成的胶结料的粘结力;另一是集料颗粒间的内摩阻力和锁结力。矿粉细颗粒(大多小于0.

074毫米)的巨大表面积使沥青材料形成薄膜,从而提高了沥青材料的粘结强度和温度稳定性;而锁结力则主要在粗集料颗粒之间产生。选择沥青混凝土矿料级配时要兼顾两者,以达到加入适量沥青后混合料能形成密实、稳定、粗糙度适宜、经久耐用的路面。配合矿料有多种方法,可以用公式计算,也可以凭经验规定级配范围,中国目前采用经验曲线的级配范围。

沥青混合料中的沥青适宜用量,应以试验室试验结果和工地实用情况来确定,一般在有关规范内均列有可资参考的沥青用量范围作为试配的指导。当矿料品种、级配范围、沥青稠度和种类、拌和设施、地区气候及交通特征较固定时,也可采用经验公式估算。热拌的沥青混合料宜在集中地点用机械拌制。

一般选用固定式热拌厂,在线路较长时宜选用移动式热拌机。冷拌的沥青混合料可以集中拌和,也可就地路拌。沥青拌和厂的主要设备包括:

沥青加热锅、砂石贮存处、矿粉仓、加热滚筒、拌和机及称量设备、蒸汽锅炉、沥青泵及管道、除尘设施等,有些还有热集料的重新分筛和贮存设备(见沥青混合料拌和基地)。拌和机又可分为连续式和分批式两大类。在制备工艺上,过去多采用先将砂石料烘干加热后,再与热沥青和冷的矿粉拌和。

近来,又发展一种先用热沥青拌好湿集料,然后再加热拌匀的方法,以消除因集料在加热和烘干时飞灰。采用后一种工艺时,要防止残留在混合料中的水分影响沥青混凝土使用寿命,最好能同时采用沥青抗剥落剂,以增强抗水能力。

路基防护工程类型

路基防护工程是防治路基病害,保证路基稳定,改善环境景观,保护生态平衡的重要设施。其类型可分为:

(一)边坡坡面防护

坡面防护,主要是保护路基边坡表面,免受雨水冲刷,减缓温差及温度变化的影响,防止和延缓软弱岩土表面的风化、碎裂、剥蚀演变进程,从而保护路基边坡的整体稳定性,在一定程度上还可美化路容,协调自然环境。

1.植物防护:种草、铺草皮、植树。

2.工程防护(矿料防护):框格防护、封面、护面墙、干砌片石护坡、浆砌片石护坡、浆砌预制块护坡、锚杆钢丝网喷浆、喷射混凝土护坡。

(二)沿河河堤河岩冲刷防护

1.直接防护:植物、砌石、石笼、挡土墙等。

2.间接防护:丁坝、顺坝等导治构造物以及改河营造护林带。

二、各种防护工程适用条件

(一)植物防护

1.种草防护适用于边坡稳定,坡面受雨水冲刷轻微,且易于草类生长的路堤与路堑边坡。播种方法有撤播法、喷播法和行播法。当前推广使用的两种新方法是湿式喷播技术和客土喷播技术。

2.铺草皮适用于需要迅速绿化的土质边坡。草皮护坡铺置形式有平铺式、叠铺式、方格式和卵(片)石方格式四种。

3.植灌木与种草、铺草皮配合使用,使坡面形成良好的防护层,适用于土质边坡和膨胀土边坡,但对盐渍土经常浸水、经常干旱的边坡及粉质土边坡不宜采用。

(二)工程防护

1.框格防护适用于土质或风化岩石边坡进行防护,框格防护可采用混凝土、浆砌片(块)石、卵(砾)石等做骨架,框格内宜采用植物防护或其他辅助防护措施。

2.封面包括抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土等防护形式。

(1)抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡,岩石表面比较完整,尚无剥落。

(2)捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡。

(3)喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。

3.护面墙用于封闭各种软质岩层和较破碎的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡。用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于1:0.5,并应符合极限稳定边坡的要求。

护面墙分为实体、窗孔式、拱式等类型,应根据边坡地质条件合理选用。

4.石砌护坡

(1)干砌片石护坡适用于易受水流侵蚀的土质边坡、严重剥落的软质岩石边坡、周期性浸水及受水流冲刷较轻(流速小于2~4m/s)的河岸或水库岸坡的坡面防护。

(2)浆砌片(卵)石护坡适用于防护流速较大(3~6m/s)、波浪作用较强,有流水、漂浮物等撞击的边坡。对过分潮湿或冻害严重的土质边坡应先采取排水措施再行铺筑。

(3)浆砌预制块防护适用于石料缺乏地区。预制块的混凝土强度不应低于C15。

5.锚杆铁丝网喷浆或喷射混凝土护坡适用于直面为碎裂结构的硬岩或层状结构的不连续地层,以及坡面岩石与基岩分离并有可能下滑的挖方边坡。

(三)土工织物防护

1.挂网式坡面防护适用于风化碎落较严重的岩石边坡。

2.土工织物复合植被防护的典型形式是三维土工网(垫)植草防护,主要适用于边坡坡度缓于1:1,边坡高度小于3m的土质边坡。

3.其他土工织物防护有草坪植生带、适用于破碎或易风化破碎的岩石路堑边坡的锚杆挂高强塑料网格喷浆(喷射混凝土),以及土工织物作反滤层的护坡。

三、路基冲刷防护工程技术

(一)直接防护

路堤冲刷主要是洪水急流,水位变迁不定,时,植树与石砌防护失效,可采用以下防护措施:水流速度较大(达到3.0m/s或更高)

1.抛石:用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡的基础防护。抛石一般多用于抢修工程。

2.石笼:沿河路堤坡脚或河岸,当受水流冲刷和风浪侵袭,且防护工程基础不易处理或沿河挡土墙、护坡基础局部冲刷深度过大时,可采用石笼防护。

(二)间接防护有护坝、丁坝、顺坝和改移河道。

加固工程的类型与功能

一、路基加固工程的类型划分

路基加固工程的主要功能是支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性,以及防护边坡在水温变化条件下免遭破坏。按路基加固的不同部位分为:坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固3种类型。

1.坡面防护加固:路基防护中均有加固作用。

2.边坡支挡:包括路基边坡支撑和堤岸支挡。

(1)路基边坡支撑:护肩墙、护坡、护面墙、护脚墙、挡土墙。

(2)堤岸支撑:驳岸、浸水挡墙、石笼、抛石、护坡、支垛护脚。

3.湿弱地基加固:辗压密实、排水固结、挤密、化学固结、换填土。

二、常用路基挡土墙

(一)重力式挡土墙

重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体的稳定,是我国目前最常用的一种挡土墙形式,多用浆砌片(块)石砌筑。缺乏石料地区,有时可用混凝土预制块作为砌体,也可直接用混凝土浇筑,一般不配钢筋或只在局部范围配置少量钢筋。这种挡土墙形式简单、施工方便,可就地取材、适应性强,因而应用广泛。

缺点是墙身截面大,圬工数量也大,在软弱地基上修建往往受到承载力的限制,墙高不宜过高。重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式5种。

(二)加筋土挡土墙

加筋土挡土墙是在土中加入拉筋,利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程特性,从而达到稳定土体的目的。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦、且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。

加筋土是柔性结构物,能够适应地基轻微的变形,填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影响比对其他结构物小,地基的处理也较简便;它是一种很好的抗振结构物;节约占地,造型美观;造价比较低,具有良好的经济效益。

(三)锚杆挡土墙

锚杆挡土墙是利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物稳定的一种挡土结构物。优点是结构重量轻,节约大量的圬工和节省工程投资;利于挡土墙的机械化、装配化施工,提高劳动生产率;少量开挖基坑,克服不良地基开挖的困难,并利于施工安全。缺点是施工工艺要求较高,要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备,且要耗用一定的钢材。